… Cuando vas a lugares con curvas rápidas que un vehículo es capaz de tomar disminuyendo muy poco su velocidad por esto mismo, las consecuencias de un accidente en una curva rápida son usualmente CATASTROFICAS, y algunos de los accidentes mas lamentables en la historia de los rallys han ocurrido en curvas rápidas. En el Rally existen zonas caracterizadas por esta clase de curvas. Las zonas marcadas en rojo en el diagrama son zonas peligrosas donde debe evitar colocarse.
· * En una curva rápida el piloto podría entrar
con demasiada velocidad a la curva, o adquirirla ya en esta, y salir por
cualquier parte del exterior. En una curva así, de no haber obstáculos los
vehículos podrían recorrer CIENTOS DE METROS FUERA
DE CONTROL y esto ha ocurrido en
varias pruebas NO HAY DISTANCIA SEGURA AL EXTERIOR
DE UNA CURVA RAPIDA. Po ningún moitvo se coloque en la parte externa
de una curva rápida a menos que sea en un terreno significativamente elevado.
· * Frenar o acelerar en el momento incorrecto en
una curva rápida tomada al límite puede provocar que el coche pierda el control
y salga disparado sin advertencia alguna. Nuevamente, nunca se coloque en el
exterior de una curva rápida a menos que sea en un terreno elevado (dos metros
de alto o más).
